拼车,既省钱又减排

随着经济的发展,私家车日益普及,“一脚油”的出行方式得到了年轻人的广泛追捧。但在我们享受现代技术所带来便利的同时,大量的尾气排放也在加热着我们赖以生存的大气,毒害着我们脆弱的躯体。

现在,让我们拿出碳计算器算一下,以小轿车的平均水平为例,每行驶100公里就要向大气中释放22.5公斤二氧化碳。这个数字可能让你感到茫然,但放到全北京市来看,每天跑在路上的数百万量汽车的碳排放恐怕要让我们每个人都感到震惊了,500万辆机动车行驶100公里排放的二氧化碳超过10万吨,相当于2万个标准游泳池的体积(常温常压下)。

面对加紧建设却依旧拥挤的公共交通,面对火车短途出游的不便利,我们该怎么办呢?

拼车,是一个合理的选择。提到拼车,我们能想到它的很多好处:增进了人与人的交流、降低了出行成本、减少了温室气体和其他有害物质的排放。在我们身边也有许多这样的例子,房山区窦店镇的一些小区居民,每天都要拼车到市区上班,对他们来说,四个人拼一辆车一天的支出约为20元,而且不用挤公交车,让我们再来看看他们拼车产生的碳排放,从窦店镇到六里桥单程37公里,每日往返路程的二氧化碳排放当量为16.65公斤,平均到四个人身上就是每人每天4.16公斤,如果他们每人都开自己的车上班,那不仅增加了温室气体排放,还会造成交通的进一步拥堵。类似拼车上班、上学的例子在北京的远郊区县乃至市区都很常见。

让我们再走远一点,节假日短程出行,拼车不仅省去了铁路交通买票、倒车的麻烦,而且还能让大家节约开支、减少温室气体排放。让我们以拼车往返秦皇岛旅游为例:两对年轻人,各有自己的家用车,如果开各自的车去旅游,在经济上各要支出往返600公里的油费和240元的高速费,并且会产生270公斤的二氧化碳排放。如果他们拼车旅游呢?费用减半,碳排放也要减半。

看到以上的例子,你也许已经被拼车的实惠与环保打动了,那就请关注我们碳中和网即将推出的“拼车频道”,与各位朋友一起拼车、一起省钱、一起为减缓全球变暖出一份微薄之力吧。

本网推出拼车频道,鼓励拼车出行,但不参与拼车撮合服务,不承担因拼车带来的任何法律纠纷,请拼车的车主和乘客私下解决好所有的法律和安全问题。

编辑:欧阳康